CẢM BIẾN TỐC ĐỘ XE

Tiếp tục chuỗi bài viết về cảm biến ô tô của fashionssories.com.COM, hôm nay, bọn họ cùng cho với bài viết phân tích về cảm biến vận tốc xe xe hơi VSS – Vehicle speed Sensor. Cùng với những bạn nào chưa kịp theo dõi các bài viết về cảm ứng ở những phần trước rất có thể đi vào links trực tiếp tổng vừa lòng các bài viết về cảm ứng ô tô bên dưới đây:

Chúng ta hãy cùng mang đến với nội dung bài viết ngay dưới đây.

Bạn đang xem: Cảm biến tốc độ xe

*

Tìm Hiểu cảm biến Tốc Độ xe – Vehicle speed Sensor

1. Chức năng và trách nhiệm của cảm ứng tốc độ xe

Cảm biến tốc độ xe nhận ra tốc độ thực tế mà xe vẫn chạy. Nó phân phát ra một biểu đạt xung giữ hộ lên đồng hồ đeo tay taplo để báo cho tất cả những người tài xế nhận biết được tốc độ thực tiễn xe đang hoạt động và đo số lượng km xe đã chạy.

Ngoài ra các ECU tinh chỉnh còn sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe cộ để tiến hành điều khiển các tác dụng khác nhau, ví dụ:

ECU tinh chỉnh và điều khiển động cơ thực hiện tín hiệu cảm biến tốc độ xe để điều khiển khối hệ thống ISC, với điều khiển xác suất hỗn phù hợp không khí – nguyên liệu trong quy trình giảm tốc và tăng tốc, v.v…ECU tinh chỉnh hộp số tự động hóa sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để điều khiển thời điểm đưa số.ECU tinh chỉnh và điều khiển trợ lực lái điện tử thực hiện tín hiệu cảm ứng tốc độ xe cộ để tinh chỉnh và điều khiển mô tơ trợ lực theo các vận tốc khác nhau.ECU năng lượng điện thân xe áp dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để tinh chỉnh lock cửa tự động khi xe pháo chạy, tinh chỉnh và điều khiển mô tơ gạt mưa cấp tốc chậm theo tốc độ xe…ECU hệ thống Nâng gầm điện tử (ECS) sử dụng tín hiệu cảm ứng tốc độ xe để tự động điều khiển độ dài gầm xe lúc xe chạy…

2. Cấu trúc và phân loại cảm biến tốc độ bánh xe

Có 4 loại cảm biến tốc độ bánh xe thiết yếu đó là:

– Loại công tắc nguồn lưỡi gà– Loại cảm biến quang– Loại cảm ứng từ– một số loại MRE (Phần tử điện trở từ)

a. Cảm ứng tốc độ xe pháo loại công tắc nguồn lưỡi gà

Cảm biến này là một số loại đời cũ, vẫn áp dụng dây cáp truyền đụng từ vỏ hộp số lên đồng hồ đeo tay taplo, cảm ứng được đính thêm trong bảng đồng hồ đeo tay loại kim. Nó gồm 1 nam châm quay bởi cáp đồng hồ thời trang tốc độ, hoạt động quay làm cho công tắc đóng và mở. Công tắc lưỡi gà đóng 4 lần khi cáp con quay một vòng.

*

Nam châm được phân rất như vào hình vẽ mặt dưới. Lực sóng ngắn tại 4 vùng chuyển tiếp cực N cùng S của nam châm hút sẽ đóng cùng mở tiếp điểm của công tắc lưỡi gà khi nam châm từ quay.

b. Cảm biến tốc độ xe pháo loại cảm ứng quang học

Cảm phát triển thành này được gắn thêm trong bảng đồng hồ. Nó gồm 1 cảm thay đổi quang học làm xuất phát từ 1 đèn LED, chiếu vào trong 1 transistor quang học. Một bánh xe tất cả xẻ rãnh đặt giữa đèn LED và transitor quang học được dẫn động bởi cáp đồng hồ đeo tay tốc độ.

*

Các rãnh trên bánh xe sẽ tạo nên ra xung tia nắng khi bánh xe quay, ánh sáng do đèn led chiếu sáng chiếu ra được chia thành 20 xung trong mỗi vòng quay của cáp. đôi mươi xung này chuyển thành 4 xung nhờ bộ đếm số, kế tiếp gửi cho ECU.

*

Sơ vật dụng mạch điện của cảm ứng tốc độ loại quang

c. Cảm ứng tốc độ xe các loại điện từ

Cảm biến chuyển này được đính trong vỏ hộp số và nhận thấy tốc độ quay của hộp trục thứ cung cấp hộp số. Nó gồm 1 nam châm vĩnh cửu, một cuộn dây và một lõi. Một roto gồm 4 răng được thêm trên trục thứ cung cấp của vỏ hộp số.

*

*

Hoạt đụng của cảm biến tốc độ xe các loại điện từ

Khi trục thứ cấp của hộp số quay, khoảng cách giữa lõi của cuộn dây với roto tăng hay giảm bởi những răng. Số lượng đường sức từ đi qua lõi tăng hay giảm tương ứng, tạo ra một điện áp luân phiên chiều AC trong cuộn dây.

Do tần số của năng lượng điện áp luân chuyển chiều này xác suất với vận tốc quay của roto, nó hoàn toàn có thể được dùng để nhận biết tốc độ xe.

*

Sơ trang bị mạch điện của cảm biến tốc độ xe nhiều loại điện từ

*

Sơ thiết bị mạch năng lượng điện của cảm ứng tốc độ nhiều loại điện từ

d. Cảm biến tốc độ bánh xe loại MRE (phần tử từ trở)

Cảm đổi mới này được gắn thêm trên vỏ hộp số xuất xắc hộp số phụ với được dẫn động bằng bánh răng trục đồ vật cấp. Nó gồm 1 HIC (mạch tích hợp) với cùng một MRE (phần tử tự trở) với một vành từ.

*

*

Hoạt cồn của cảm biến tốc độ bánh xe nhiều loại MRE

Giá trị điện trở của MRE đổi khác phụ nằm trong vào vị trí hướng của đường mức độ từ tác dụng lên nó.

Do vậy, nếu hướng của đường mức độ từ đổi khác theo chuyển động quay của nam châm hút từ lắp trên vành từ đã dẫn đến công dụng là điện áp ra của MRE bao gồm dạng sóng xoay chiều như hình mặt dưới.

Bộ đối chiếu trong cảm biến tốc độ xe sẽ gửi hóa sóng xoay chiều thành tín hiệu số, bộc lộ này kế tiếp được thay đổi bằng transistor trước khi đưa tới bảng đồng hồ.

Tần số của sóng này nhờ vào vào số lượng trên vành từ. Tất cả hai nhiều loại vành từ (tùy theo xe). Một loại tất cả 12 cực từ, một số loại kia có 4 cực từ. Loại trăng tròn cực tạo ra 20 xung dạng sóng trong một vòng quay của vành từ, còn một số loại 4 cực tạo thành xung.

*

Trong loại trăng tròn cực, tần số của bộc lộ số được gửi từ 24 xung vào mỗi vòng quay của vành từ bỏ thành 4 xung bởi mạch thay đổi xung trong bảng đồng hồ, tiếp nối gửi tín hiệu này đến ECU rượu cồn cơ.

Trong một số loại 4 cực, bao gồm hai một số loại khác nhau: một loại biểu đạt từ cảm biến tốc độ được truyền qua bảng đồng hồ trước lúc đến ECU; các loại kia, biểu hiện trực tiếp đến ECU bộ động cơ mà không qua bảng đồng hồ.

Mạch đầu ra của cảm ứng tốc độ xe khác nhau tùy theo các loại xe. Công dụng là, biểu hiện phát ra cũng khác nhau: một nhiều loại phát ra điện áp, còn loại kia bao gồm điện trở cầm cố đổi.

Mạch năng lượng điện cảm biến tốc độ bánh xe một số loại MRE

– Loại trăng tròn cực – năng lượng điện áp ra

*

– một số loại 4 cực – trở nên trở

*

3. Thông số kỹ thuật của cảm ứng tốc độ xe

– Là loại cảm biến tạo ra xung khi làm cho việc.

4. Phương thức kiểm tra và đo kiểm cảm biến tốc độ xe

– Đo dấu hiệu xung của cảm ứng phát ra khi thao tác bằng những loại đồng hồ thời trang chuyên dụng.

5. Vị trí lắp ráp của cảm ứng tốc độ xe

– phần đa xe đời cũ vẫn thực hiện dây cáp xoắn truyền hễ từ vỏ hộp số lên đồng hồ đeo tay tap lô, cảm ứng tốc độ xe cộ là loại công tắc nguồn lưỡi con kê hoặc các loại quang, cảm ứng nằm ngay tại đồng hồ kim báo Km

– một vài xe sử dụng cảm ứng tốc độ xe các loại MRE để ở đầu ra của hộp số với được dẫn động bằng bánh răng của trục sản phẩm cấp.

– Một số xe thực hiện tích hợp với cảm ứng tốc độ cổng đầu ra của hộp số (output sensor).

*

– những dòng xe đời mới hiện thời sử dụng biểu thị từ 4 cảm biến tốc độ bánh xe giữ hộ về ECU ABS cùng hộp ECU ABS sẽ đo lường và thống kê đưa ra tín hiệu tốc độ xe cùng gửi lên đồng hồ đeo tay táp lô cũng tương tự tới các ECU khác trải qua mạng tiếp xúc CAN.

6. Chẩn đoán và những lỗi hư hư trên cảm biến tốc độ xe

Khi cảm ứng tốc độ xe cộ hỏng, xe sẽ sở hữu những triệu chứng:

Mất đồng hồ đeo tay báo Km khi xe chạy.Sáng đèn check ENGINE báo lỗi cảm ứng tốc độ xe.Sáng một trong những đèn báo trục trặc của một số hệ thống khác trên xe có thực hiện tín hiệu cảm biến tốc độ xe. (tùy vào từng loại xe).

Xem thêm: Đồng Hồ, Móc Khóa Đồng Hồ Mini 3, Móc Khóa Đồng Hồ Mini

7. Kinh nghiệm sửa chữa thay thế thực tế cảm biến tốc độ xe

*

– cùng với loại cảm biến tốc độ xe cộ gắn ở trong phần đuôi vỏ hộp số khi bị mất tín hiệu nên kiểm tra phần bánh răng nhựa truyền cồn (con sâu km) hay bị nứt phần này.