Chỉ còn rộng một mon nữa, khoảng đua phương pháp 1 - Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix sẽ thừa nhận lăn bánh tại Hà Nội.Dưới đây là một số phần đa thuật ngữ cơ bạn dạng nhất về cách làm 1 mà bọn họ nên biết, lúc có cơ hội tận mắt tận mắt chứng kiến chặng đua vào thời điểm tháng 4 tới.
Bạn đang xem: Đua xe công thức 1
Formula 1
Formula 1 - cách làm 1 tuyệt thường được viết tắt là F1 trong tên thường gọi của giải đua nhằm để chỉ một loạt phép tắc của Liên đoàn Ô tô quốc tế (FIA) mà tất khắp cơ thể và xe tham gia cần tuân thủ, ví dụ như động cơ hút (atmospheric engine) lên đến mức 4.500 cm³. Trong lúc đó, Formula 2 - cách làm 2 (phân khúc rẻ hơn) được định nghĩa đến loại động cơ hút bao gồm dung tích đến 2 ngàn cm³.
Ballast
Nguyên lý cơ bạn dạng là xe pháo càng dịu thì sẽ hữu ích thế hơn nhiều về tốc độ phóng, cho nên vì thế để đảm bảo an toàn công bởi cho giải đấu, các cái xe cùng bạn cầm lái không đủ trọng lượng buổi tối thiểu theo biện pháp sẽ cần gắn thêm "đá" ballast vào xe.
Theo quy định mới nhất của Giải đua F1 từ thời điểm năm 2019, tổng trọng lượng của khắp cơ thể và xe đã tạo thêm 740 kg, trong số ấy trọng lượng của các tay lái cùng ghế ngồi đề nghị đạt về tối thiểu 80 kg. Sự chuyển đổi về yêu cầu trọng lượng này giúp nhiều tay lái "dễ thở" hơn song chút, vì trước đó họ yêu cầu lên kế hoạch bớt cân trước mỗi khoảng đua, để bảo vệ tổng trọng lượng của người và xe ko vượt thừa quy định.
Pit-stop
Giải đua xe pháo F1 không chỉ là màn so kè tốc độ của một tay đua lẻ tẻ mà còn là nơi thể hiện sự phối kết hợp nhịp nhàng của các thành viên trong team tại khu vực pit-stop. Pit-stop hiểu dễ dàng là trạm dừng kỹ thuật, nơi các tay lái gấp rút đưa các chiếc "quái xế triệu đô" vào vắt lốp rồi ngay lập tức lập tức quay trở lại đường đua. Khi thời hạn tính bằng giây là nhân tố tiên quyết để quyết định thắng bại cho từng tay đua, nhóm nào có vận tốc thay lốp càng nhanh sẽ càng bổ ích thế. Số lượng nhân viên cung ứng kỹ thuật luôn sẵn sàng “trực chiến” tại các pit-stop là khoảng tầm 20 người.
Pit-stop- địa điểm thể hiện lòng tin đồng đội của các đội rõ nhất, và cũng là nơi góp sức vào thắng lợi cuối thuộc của tay đua.
Kỉ lục kết thúc pit-stop nhanh nhất hiện nay thuộc về nhóm Red Bull khi bọn họ hoàn tất quy trình vào pit của Max Verstappen trong 1,82 giây trên 2019 Brazilian Grand Prix 2019.
Practice, Qualifying với Race
Nếu bạn thắc mắc vì sao một chặng đua F1 thường diễn ra trong 3 ngày thì câu trả lời là đây:
Ngày 1: Ngày luyện tập không yêu cầu (Practice) bao gồm hai buổi sáng và chiều, mỗi buổi kéo dài 1 giờ 30 phút
Ngày 2: Ngày đua phân hạng (Qualifying) kéo dãn dài khoảng 1 tiếng đồng hồ đeo tay và được tạo thành 3 phần: Q1, Q2, Q3, quyết xác định trí xuất phát của các tay lái trong thời gian ngày đua chủ yếu thức.
Phần đua này chất nhận được các tay đua chạy từng nào vòng tùy ý, miễn sao trong thời gian cho phép.
Ngày 3: Ngày đua xác nhận (Race)
Đây là ngày đua bao gồm thức quyết định "ngôi vương" của những đội thâm nhập với đỉnh điểm của không ít màn so kè vận tốc gay cấn nhất.
Tại 1 số ít nước tổ chức, kế hoạch trình đua rất có thể được biến đổi chút ít. Chẳng hạn tại Grand Prix Monaco, ngày luyện tập bắt đầu vào máy Năm để các tay đua có thời hạn nghỉ ngơi vào thứ Sáu. Hay khoảng đua bằng lòng tại Singapore 2008 với Bahrain 2014 diễn ra vào đêm hôm thay vì chưng buổi chiều như thông lệ.
Luật 107%
Trong lượt đua đầu tiên (Q1) của Ngày đua phân hạng (qualifying), bất kỳ tay lái làm sao không xong vòng đua vào khoảng thời hạn tối đa 107% đối với kỷ lục xong xuôi của tay lái sớm nhất có thể lượt đua 1 (Q1) sẽ không còn được phép thâm nhập cuộc đua thiết yếu thức. Tuy nhiên, trong một trong những trường hợp đặc biệt, các trọng tài đua (stewart) vẫn đang còn thể được cho phép điều này.
Marshal
Ở giải đua gianh giá nhất quả đât thì công tác quản lý và vận hành và đảm bảo an ninh luôn là ưu tiên số 1. Marshal là các tình nguyện viên/chuyên viên quản lý - sẽ là những người dân phụ trách nhiều vai trò trong cả khoảng đua, ví dụ điển hình phụ trách xe cộ đua, phụ trách quanh vùng khán đài để bảo đảm an toàn khán trả không gây gian nguy cho bạn dạng thân và các tay đua, giúp chuyển xe và tay lái chạm chán sự cố, tai nạn thoát ra khỏi đường đua tốt vẫy cờ hiệu để thông tin tình trạng với các tay lái. Tại chặng đua Formula 1 VinFast Vietnam Grand Prix vào thời điểm tháng 4/2020 sắp tới tới, sẽ sở hữu khoảng 1.000 marshal được tuyển lựa chọn và đào tạo và giảng dạy bởi những chuyên gia hàng đầu thế giới đến từ Liên đoàn xe bộ động cơ Úc (CAMS).
Flag
Một khối hệ thống cờ hiệu (Flag) được áp dụng trong giải đua bí quyết 1, mỗi màu sắc và số lượng cờ hiệu đã truyền sở hữu một thông điệp không giống nhau.
Khi lá cờ xanh lá cây được vẫy lên, những tay đua đang hiểu rằng nguy nan đã qua và rất có thể quay lại con đường đua một phương pháp bình thường. Xem thêm: Micellar Water Ultra Sensitive Skin, Micellar Water Ultra
Chẳng hạn khi một cờ rubi được phất, những tay đua sẽ hiểu đúng bản chất đang có gian nguy trên đường đua, sẽ phải chạy chậm và không được vượt. Khi cờ tiến thưởng được phất 2 lá cùng lúc nghĩa là đường đua đang gặp mặt sự cố, nhân viên cứu hộ đang xuất hiện trên đường đua nhằm xử lý, bởi vì đó các tay đua không được quá nhau. Cờ rubi sọc đỏ báo hiệu mặt phẳng đường đua gặp mặt sự cố, rất có thể gây trơn tuột trượt cho xe đua. Ngược lại, khi nhận thấy cờ xanh lá cây được phất, những tay đua hoàn toàn có thể hiểu rằng đã mất khu vực gian nguy và hoàn toàn có thể tiếp tục tranh tài bình thường. Cờ xanh dương được phất lên lúc tay đua cuối cùng bị tay đua trước tiên trong đoàn đua đuổi bắt kịp (dẫn trước rộng 1 vòng đua), vấn đề này đồng nghĩa tương quan tay đua sau cuối phải nhường mặt đường và ko được có hành động cản trở tay đua trước tiên vượt qua.
Chính sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại - tính đúng chuẩn - kỷ điều khoản và thời hạn tính theo từng tích tắc đã làm ra sự cuốn hút cho giải đua F1 - giải đua vận tốc đắt giá duy nhất hành tinh.