Kỹ Thuật Sơn Xe Máy

Quy trình sơn xe hơi được chia thành trên 20 bước từ khi xác định vùng hỏng hỏng mang đến đánh bóng hoàn thiện. Mặc dù nhiên, trong nội dung bài viết này tôi sẽ chia thành 8 bước bao gồm gồm: tiếp nhận xe, mài nhám chuẩn bị bề mặt, sơn kháng gỉ, mồi nhử matit, sơn lót bề mặt, tô màu, tô bóng và kiểm soát hoàn thiện. Từng bước sẽ tiến hành chia cụ thể thành nhiều bước nhỏ dại hơn vào quy trình tô ô tô.

Bạn đang xem: Kỹ thuật sơn xe máy

Những bước chủ yếu trong quy trình sơn ô tô

Tiếp dìm Xe

Khi tiếp nhận xe, đồng đội thợ sơn yêu cầu kiểm tra kỹ bề mặt, ghi lại khu vực đề nghị xử lý bằng bút lông, trao đổi rất đầy đủ yêu cầu của chúng ta để giải quyết và xử lý tốt nhất.

*

Nhiều anh em kỹ thuật tô hay bỏ qua bước này trong các bước sơn ô tô. Bằng hữu nhận xe cùng tự tin làm xe lại như mới. Tuy nhiên, nhiều khách du lịch lại gồm có yêu mong khác người. Vày vậy, tốt nhất có thể là anh em cần khắc ghi tất cả đều yêu mong của khách nhằm giải quyết.

Mài nhám chuẩn bị bề mặt

Chuẩn bị mặt phẳng là công việc cực kì đặc biệt quan trọng trong quy trình thay thế sửa chữa sơn ô tô. Nếu mặt phẳng không được làm sạch và mài nhẵn thì lớp sơn sẽ không thể đẹp. Chuẩn bị bề mặt gồm những bước:

- Mài bốc sơn: thực hiện nhám P80 bóc hết tất cả sơn hồ hết vùng bị trầy sướt, có tác động ảnh hưởng của nạt búa.

*

- Phá mí và hạ mí: áp dụng nhám P120 – P180 mài rộng lớn vùng chân mí ít nhất 10mm, chế tác độ kết dính cho quá trình tiếp theo. Lưu ý, đề xuất chà bề mặt đủ rộng lớn để sẵn sàng cho bã matit.

*

- vệ sinh bề mặt: cần sử dụng súng khí thổi sạch sẽ bề mặt, tiếp đến dùng xăng lau đầy đủ lên bề mặt chi tiết. Như vậy, việc chuẩn chỉnh bị mặt phẳng đã xong, bọn họ chuyển thanh lịch lớp chống gỉ.

Sơn phòng Gỉ

Khung xe cộ ô tô đa số là kim loại, do vậy nên một lớp chống ghỉ để đảm bảo an toàn bề mặt kim loại bị ăn uống mòn. Quy trình sơn chống gỉ ô tô gồm:

- trộn sơn phòng gỉ: luật pha tô gồm bao gồm cốc pha sơn, que quậy sơn, cân nặng điện tử. Lúc pha, bạn bè cần pha đúng tỉ lệ vì nhà cung ứng đưa ra.

- xịt sơn phòng gỉ: cần sử dụng súng 1,5 milimet phun một tấm lên bề mặt chi tiết. đồng đội cần bảo đảm an toàn không phun lên lớp tô cũ và bắt buộc sơn phủ kín thép.

- Sấy sơn chống gỉ: sấy khô khoảng 60 độ C trong 5 phút hoặc để khô tự nhiên và thoải mái từ 20-30 phút.

- Vệ sinh mặt phẳng chi tiết: xịt xăng, dùng khăn sạch sẽ lau đầy đủ lại mặt phẳng để sẵn sàng làm matit.

Làm bẫy Matit

Bả matit để điền đầy những khu vực bị thiếu và chế tác độ con đường nét cân xứng cho bề mặt. Bả mattit tất cả các quy trình sau:

- Trộn matit: trước lúc sử dụng, họ cần trộn matit với hóa học đông cứng. Bạn bè cần trộn đúng mực tỉ lệ theo chỉ định của nhà cung cấp.

*

- mồi nhử matit: có tác dụng matit hay từ 3 đến 4 lớp. Lớp đầu cần mồi nhử một lớp mỏng, ép chặt tay để chế tạo chân bám. Sau đó bả thêm để điền đầy khu vực bị hư hỏng. Giữ ý: không bẫy lên vùng không mài nhám.

*

- soát sổ điền đầy matit: dùng thước hoặc tay chất vấn thật kĩ độ điền đầy của matit. đồng đội cần khám nghiệm nơi tương đối đầy đủ ánh sáng, rất có thể dùng đèn hoặc ánh nắng mặt trời.

- Sấy Matit: sử dụng đèn hồng ngoại sấy trong thời hạn 15 - 20 phút ở nhiệt độ 60 độ C.

*

- phủ mực phủ: cần sử dụng mút xốp đính thêm mực lấp xoa hồ hết trên bề mặt buồn phiền matit.

- Chà matit (thanh chà): chà nhám P80-P240 trên mặt phẳng matit, lần nhám tiếp theo sau mở rộng lớn dần, chà theo rất nhiều hướng không giống nhau. Lưu ý: nên tránh để lại vệt xước nhám.

*

- kiểm tra lại bề mặt: lưu lại những khoanh vùng bị lỗi để xử lý, sơn lại chống ghỉ nếu chà hở thép.

- Chà matit (máy quỹ đạo): đề nghị chà nhiều hướng khác nhau, mặt phẳng máy luôn luôn vuông góc với bỏ ra tiết.

*

- Vệ sinh mặt phẳng chi tiết: cần sử dụng súng khí thổi sạch bề mặt chi tiết, phun xăng, sử dụng giẻ sạch sẽ lau đều bề mặt chi tiết.

Sơn Lót Bề Mặt

Sơn lót bề mặt là bước không thể thiếu trong quy trình sơn ô tô. đánh lót mặt phẳng giúp lớp màu không xẩy ra hút vào matit, tăng tốc độ màu, giúp nước sơn đẹp và tuyệt vời nhất hơn.

- che chắn đưa ra tiết: xoay ngược mí khi bít chắn, tránh chế tạo ra gờ, khoảng cách che chắn cách khoanh vùng 20-25 cm. Lưu lại ý: đậy chắn tổng thể khu vực ko sửa chữa, không sử dụng giấy báo để bít chắn.

*

- pha sơn lót: trộn theo tỉ lệ lí giải của sản phẩm. Mỗi thành phầm sẽ có tỷ lệ pha khác nhau.

*

- phun sơn lót: cần sử dụng súng 1,5, áp suất khí 1,3 – 1,5 bar, xịt 2 cho 3 lượt theo thiết bị tự nhỏ tuổi dần. Mỗi lần sơn phương pháp nhau 3 – 5 phút.

*

- Sấy đánh lót: sấy trong vòng 15 phút sống nhiệt độ khoảng chừng 60 độ C.

*

- khám nghiệm và cách xử lý lỗ mọt: cần sử dụng mắt quan liêu sát bề mặt chi huyết sơn lót, kết hợp với ánh sáng để tìm ra phần nhiều lỗi bề mặt. Cần sử dụng dao bả ép chặt các quanh vùng có lỗ mọt.

- lấp mực phủ: sử dụng mút xốp gắn mực bao phủ xoa rất nhiều trên bề mặt bả matit. Cần sử dụng mực nhằm kiểm tra mặt phẳng thường xuyên.

- Chà đánh lót (Thanh chà): Chà nhám P240 chỉ trên bề mặt matit, cấp nhám tiếp sau mở rộng lớn dần, chà theo không ít hướng khác nhau.

*

- Chà tô lót (máy quỹ đạo): Xoa các hướng không giống nhau, mặt phẳng máy luôn vuông góc với chi tiết. Giả dụ chà hở matit, yêu cầu sơn lót lại.

*

- dọn dẹp vệ sinh và kiểm tra chi tiết: cần sử dụng súng khí thổi sạch bề mặt chi tiết; xịt xăng lau, cần sử dụng giẻ không bẩn lau phần đa trên bề mặt chi tiết.

Phun màu sơn ô tô

- bít chắn bỏ ra tiết: tựa như như lần che chắn trước, phải lật ngược mí so với khu vực sơn dặm, che chắn cục bộ khu vực ko sửa chữa.

- Pha màu sơn: Đây là quá trình quan trọng độc nhất vô nhị trong quy trình sơn sửa ô tô. Bạn cần khẳng định code màu, kế tiếp tìm phương pháp và pha đúng đắn tỉ lệ nên thiết. Bạn cần kiếm tra và thử thật kỹ trước khi đồng ý phun lên xe.

*

- áp dụng giẻ dính bụi: lau toàn bộ mặt phẳng đã được chà nhám hoặc xịt sơn.

- Điều chỉnh súng sơn màu: Sơn color áp suất khí (1.8 -2.0 bar), lượng tô (2 -2.5 vòng), độ xòe (2 -2.5 vòng). Lưu ý: kiểm soát súng trước lúc rót đánh vào và loại súng lúc điều chỉnh.

*

- Sơn màu sắc ô tô: Độ ông xã đè lớp sơn 50%, bí quyết lượt phun 3 -5 phút, khoảng cách 20cm, luôn giữ súng vuông góc với bề mặt.

*

Sơn bóng​ xe cộ ô tô

- tô bóng ô tô: tương tự như như sơn màu.

- Sấy bỏ ra tiết: tùy chỉnh nhiệt độ sấy khoảng tầm 60 độ, sấy từ 25-30 phút. Bắt buộc kiểm tra ánh nắng mặt trời phỏng sấy liên tiếp để tránh rộp, chân kim.

- Đánh bóng: dùng cục mài sửa lỗi những vết bụi sơn (nếu có); Phét lượng xi mỏng mảnh trên mặt phẳng (30- 30cm), đi dịu máy trên bề mặt rồi mới qua.

*

Kiểm Tra Lần Cuối

- kiểm soát lại lần cuối vào điều kiện không hề thiếu ánh sáng, lưu lại các điểm bất thường.

*

Quy trình tô ô tô gồm 8 bước thiết yếu nhưng bao hàm rất những bước nhỏ với phần nhiều kỷ năng khác nhau. Anh em cố cầm cố làm xuất sắc từng cách để bảo vệ xe sau thời điểm sơn đẹp với bền.

Xem thêm: Tổng Hợp 11 Món Bánh Ăn Vặt Cho Bé Thơm Ngon, Bổ Dưỡng, 8 Món Ăn Vặt Siêu Hấp Dẫn Khiến Bé Thích Mê!

Bạn có vướng mắc về sơn ô tô hãy gửi về đến Sơn Nguyên. Công ty chúng tôi sẽ câu trả lời mọi thắc mắc của bạn.