CÁCH SỬ DỤNG MÁY BAY ĐIỀU KHIỂN TỪ XA ĐƠN GIẢN DỄ DÀNG

Tháng Mười Một 18, 2021Tháng Mười Một 20, 2021 Để lại một bình luận trên phía dẫn sử dụng máy bay không bạn lái thực tiễn ảo PROMARK P70-VR
Trang chủ » Promark » Hướng dẫn sử dụng máy bay không tín đồ lái thực tiễn ảo PROMARK P70-VR
*
VIRTUAL RE THỰC DRONECẨM NANG HƯỚNG DẪN
DANH SÁCH ĐÓNG GÓI
*
BẮT ĐẦU NHANHSạc sạc pin máy cất cánh không bạn lái lên tới 5 tiếng (đèn đỏ đã tắt khi được sạc pin đầy). Mở ngăn cất pin cùng trượt pin vào. Gặm cáp pin 3 màu vào cổng. Không phải tháo pin lúc sạc!
*
Kết nối cáp nguồn black và đỏ với nhau
*
Kết nối dây nguồn USB cùng với máy bay không người lái xe và với mối cung cấp điện.

Bạn đang xem: Cách sử dụng máy bay điều khiển từ xa đơn giản dễ dàng

*
Kết nối những vòng bảo vệ
*
Thêm sạc 4AA vào bảng điều khiển và tinh chỉnh điều khiển trường đoản cú xa
*
Trượt máy hình ảnh xuống bên dưới cùng của sản phẩm bay không người lái và gắn thêm dây nguồn color đenGắn dây đeo đầu vào Kính 3 chiều VRTải xuống ứng dụng chụp hình ảnh trên ko Promark VR để truyền clip thời gian thực trực tiếp từ Promark VR Drone tới điện thoại cảm ứng thông minh của bạn.Ứng dụng Promark VR hoạt động như một FPV 2d (Góc nhìn thứ nhất Viewer) và một thiết bị thực tế ảo 3d (cần có kính VR).
*
https://itunes.apple.com/app/id1131572874http://www.pgyer.com/zqUkBấm nút nguồnKhi máy bay không người lái sáng lên, hãy đi tới điện thoại cảm ứng thông minh của công ty và truy vấn “CÀI ĐẶT”, tiếp đến là “WIFI” và tìm kiếm biểu lộ không dây “P70-VR”. Sau khoản thời gian kết nối cùng với máy bay không bạn lái, hãy thoát setup của bạn và mở ứng dụng “PROMARK VR” cùng nhấp vào “CHƠI” để truy cập giao diện tinh chỉnh và điều khiển và video clip thời gian thực.Trực tiếp viewing: Mở ứng dụng và để nó vào giá bán đỡ điện thoại trên tinh chỉnh và điều khiển từ xa.Đối với thực tiễn ảo Live 3d viewing: mở vận dụng và đặt điện thoại cảm ứng thông minh vào ngăn kính.
*
Kết nối cùng với Drone: 1. Nhảy máy cất cánh không người điều khiển (tất cả những đèn đang nhấp nháy chậm). 2. Đặt máy cất cánh không người lái xe trên bề mặt FLAT. 3. Bật nguồn tinh chỉnh và điều khiển từ xa (tất cả các đèn sẽ links nhanh chóng). 4. Dìm Lên / Xuống bên trên cần tinh chỉnh bên trái (bạn đang nghe thấy giờ bíp). 5. Drone đã chuẩn bị bay (tất cả những đèn chiếu sáng chậm). 6. Dìm nút chứa cánh bằng một lần (máy bay không người lái sẽ tự động cất cánh).NHỮNG ĐIỀU quan tiền TRỌNG CẦN BIẾT TRƯỚC khi BẠN BAYTuân theo những nguyên tắc an toàn dựa vào cộng đồng, do những tổ chức như học viện Hàng không người mẫu (AMA) vạc triển.Bay cao không quá 400 feet và ở dưới hầu như chướng trinh nữ vật xung quanh khi có thể.Luôn nhằm mắt mang đến sUAS của bạn và sử dụng thiết bị quan gần kề để cung ứng nếu cần.Luôn tránh xa với không can thiệp vào hoạt động của máy bay có người lái, đồng thời bạn phải luôn nhìn thấy và tránh giảm các sản phẩm bay cũng tương tự chướng ngại đồ vật khác.Không cụ ý bay qua những người không được đảm bảo an toàn hoặc phương tiện đi lại đang di chuyển và giải pháp xa các cá nhân ít duy nhất 25 feet vàtài sản dễ dẫn đến tổn thương.Liên hệ với trường bay hoặc tháp điều hành và kiểm soát trước khi cất cánh trong phạm vi dặm bay từ sân bay.Không bay trong đk thời tiết ăn hại như gió lớn hoặc tầm nhìn giảm.Không cất cánh dưới tác động của rượu hoặc ma túy.Đảm bảo môi trường xung quanh vận hành bình an và người điều hành quản lý có đủ năng lượng và năng lực trong việc quản lý và vận hành sUAS.Không bay gần hoặc qua hạ tầng hoặc gia sản nhạy cảm như trạm điện, cơ sở xử lý nước, cửa hàng cải huấn, đường có khá nhiều người qua lại, cơ sở bao gồm phủ, v.v.Kiểm tra với tuân theo tất cả các luật và pháp lệnh địa phương trước khi bay qua sở hữu tư nhân.Không tiến hành giám sát và đo lường hoặc chụp ảnh người nghỉ ngơi những quanh vùng có mong đợi về sự việc riêng tư mà không có sự cho phép của cá nhânCHỈ DÀNH đến 14 TUỔI TRỞ LÊN -CẢNH BÁO! nguy hiểm nghẹt thở - những bộ phận nhỏ dại - Không thích hợp cho trẻ em dưới 3 tuổi.
CÁC TÍNH NĂNG CỦA DRONE
*
*
HUYỀN THOẠI CHỈ SỐ ÁNH SÁNGĐANG KẾT NỐI:Đèn nhấp nháy lờ lững (tất cả những màu)Drone được nhảy nguồn, chuẩn bị ghép nốiĐèn nhấp nháy cấp tốc (tất cả các màu)Ghép nối với tinh chỉnh từ xa *Đèn phát nhịp chậmSẵn sàng để bayBAY TRONG:Đèn trước lập tức khối (trắng); képđèn sau lấp láy (đỏ với xanh lục)Chuyến cất cánh bình thườngĐèn nhấp nháy (tất cả các màu)Pin yếu; quay trở về để hấp thụ tiền
* Chú ý: Drone phải được bỏ lên một mặt phẳng nhằm ghép nối.CÁC TÍNH NĂNG CỦA CONSOLE ĐIỀU KHIỂN TỪ XA
*
*
*CẢNH BÁO: Khi kim chỉ nam giả giải pháp xa 2-3 mét, hãy giành lại quyền điều hành và kiểm soát mục tiêu giả bằng phương pháp di đưa cần tinh chỉnh bên đề nghị theo ngẫu nhiên hướng nào.* Chú ý: Drone đang quay trở lại website khởi chạy GỐC.TÍNH NĂNG CỦA ỨNG DỤNG VR PROMARK
*

CHUẨN BỊ mang đến CHUYẾN BAYBật nguồn. Đèn đang nhấp nháyĐặt máy cất cánh không người lái trên một bề mặt phẳng.Bật tinh chỉnh từ xa.Đẩy buộc phải ga trái hết độ lớn về phía trước và sau đó về phía sau nhị lần để liên kết với máy cất cánh không fan lái. Các bạn sẽ nghe thấy giờ bíp trên tinh chỉnh từ xa và đèn điều khiển từ xa vẫn nhấp nháy. Dìm một nút để cất cánh.HƯỚNG DẪN VẬN HÀNHHOVER LÊN VÀ XUỐNGĐẩy ga lên hoặc xuống, quadcopter cất cánh lên hoặc xuống.
*
TIẾN VÀ LÙIĐẩy cần điều phối lên hoặc xuống, máy bay quadcopter bay tới hoặc lùi.
*
BẬT TRÁI VÀ PHẢIKéo ga quý phái trái hoặc phải, chiếc quadcopter xoay sang trái hoặc phải.
*
BAY SIDEWARDKéo cần điều hướng sang trái hoặc phải, máy cất cánh quadcopter bay sang bên trái hoặc mặt phải.
*
CHUYẾN bay TRÁI / PHẢI FINE-TUNINGBạn rất có thể điều chỉnh chuyến cất cánh trái / phải bằng phương pháp nhấn nút fi ne-tuning sang buộc phải / trái
*
CHUYẾN cất cánh QUAY LẠI / bay LẠI THÚ VỊBạn có thể điều chỉnh chuyến cất cánh tiến / lùi bằng phương pháp nhấn nút fi ne-tuning lên hoặc xuống.
*
CHẾ ĐỘCHẾ ĐỘ BÌNH THƯỜNGChế độ bay bình thường được nhảy theo khoác định và cất cánh quadcopter cất cánh thông thường.ALTITUDE - CHẾ ĐỘ GIỮNhấn phím Máy hình ảnh để truy vấn Chế độ cài đặt độ cao áp suất. Điều này sẽ giữ cho chiều cao của quadcopter ở chiều cao hiện tại của nó. Đẩy buộc phải ga lên trên và quadcopter sẽ ban đầu tăng dần. Đẩy nên ga xuống với quadcopter sẽ bắt đầu đi xuống. Khi buộc phải ga được đưa quay trở lại vị trí trung tính, quadcopter sẽ tự động hóa thiết lập chiều cao.Nhấn phím Máy ảnh để ra khỏi Chế độ thiết đặt độ cao áp suất.CHẾ ĐỘ ĐẦU Đặt quadcopter ở phía trước về phía trước. Sau thời điểm hoàn tất quá trình giải mã và đựng cánh, hãy dấn ngay phím cơ chế không đầu trên sản phẩm công nghệ phát để truy cập vào chế độ không đầu. Nhấn nhanh một đợt tiếp nhữa để thoát khỏi chế độ không đầu.HÀNH ĐỘNG BAY
*
Nhờ bé quay hồi đưa 6 trục, bạn có thể ném quadcopter cùng nhấn ga ngay lập tức lên, nó sẽ tự động hóa cân bởi và bay lượn thanh thanh trên thai trời, điều đó cũng rất có thể được tiến hành khi quadcopter đã lăn.CHỨC NĂNG TUMBLING 3D
*
Bay đến khoảng tầm 30 feet. Với nhấn nút lật một va 360 độ. Lật và đẩy bộ tinh chỉnh bên nên lên vị trí cao nhất.MẸO VỆ SINHDùng khăn mềm sạch để lau sạchTránh nhiệt độ quá caoĐừng để bị ướtThường xuyên kiểm soát phích cắm và các phụ khiếu nại khác. Nếu xảy ra hư hỏng, hãy xong sử dụng quadcopter ngay lập tức lập tức cho đến khi thay thế xong.
*
ĐĂNG KÝ FAA: VUI LÒNG LÀM THEO TẤT CẢ CÁC LUẬT FAA LIÊN BANG, NHÀ NƯỚC VÀ ĐỊA PHƯƠNG. BẠN CÓ THỂ ĐƯỢC YÊU CẦU ĐĂNG KÝ BẢN THÂN VÀ DRONE CỦA BẠN VỚI FAA. CÓ THỂ TÌM HIỂU THÊM THÔNG TIN TẠI: https://www.faa.gov/usa/getting_started/Sau khi nhận ra giấy ghi nhận đăng ký, chúng ta phải khắc ghi số đăng ký FAA duy nhất của bản thân trên Drone bằng ngẫu nhiên phương luôn tiện nào, ví dụ như bút lưu lại vĩnh viễn, nhãn, phiên bản khắc. Số này nên dễ tiếp cận và duy trì trong điều kiện hoàn toàn có thể đọc được và dễ hiểu khi kiểm tra bởi mắt thường.

Xem thêm: Balo 5

Chú ý: Do KHÔNG bay máy cất cánh không người lái xe gần sân bay hoặc bất kỳ khu vực bất hợp pháp nào khác.Tuân thủ tất cả các quy tắc nắm tắt biện pháp của cục Hàng ko Liên bang (FAA) đối với Hệ thống Máy cất cánh Không fan lái bé dại (sUAS).Đọc: Tập tài liệu thông tin quan trọng đặc biệt của Academy of mã sản phẩm Aeronautics (AMA).